Wenger ủng hộ biểu ngữ.
Vào ngày 18 tháng 3, trong 25 phút đầu tiên của trận đấu thuộc vòng 29 Premier League với West Brom Arsenal, hai chiếc máy bay đã xuất hiện trên bầu trời Hawthorns. Vụ trộm được thực hiện theo đúng kế hoạch mà Hội cổ động viên Arsenal thông báo. Anh mang theo một tấm băng rôn lớn bên mình, thúc giục Arsene Wenger ra đi vào cuối mùa giải: “Nếu không ký hợp đồng mới, Wenger phải ra đi”. Đây là một phần của chiến dịch mang tên “Winger Go”, được khởi xướng bởi một câu lạc bộ người hâm mộ Arsenal và quyên góp được khoảng 5.000 đô la trong quỹ cộng đồng để thuê một chiếc máy bay.
Nhưng ngay sau đó, một chiếc máy bay khác đã gặp trục trặc. Một khẩu hiệu xuất hiện với thông điệp ủng hộ chiến lược gia người Pháp: “Chúng tôi tin tưởng Arsène Wenger. Hãy tôn trọng điều đó. Theo Goal, một nhóm cổ động viên Arsenal đến từ Hong Kong đã ủng hộ Chiến dịch Wenger trong” cuộc chiến giữa hai CĐV Arsenal ” “Hai chiếc máy bay kéo biểu ngữ xuống đến từ Airads, một công ty quảng cáo và truyền thông hàng không nổi tiếng của Mỹ. – – Phi công Simon Moore của Airads nói:” Một nhóm người đến từ Hồng Kông “Xin hãy tôn trọng Arsene Wenger” phía sau biểu ngữ. Tôi có thể cung cấp thông tin này vì họ muốn mọi người biết rằng hành động đó xuất phát từ một nhóm người ở Hồng Kông.
Treo băng rôn trên máy bay, băng qua hàng cây táo gai.
Morse cũng cho biết việc sử dụng máy bay để kéo một tấm biểu ngữ lớn trên sân vận động là một thách thức lớn: “Việc này rủi ro và có thể bị ảnh hưởng bởi thời tiết. Đồng thời, kỳ vọng của nhóm người thuê vẫn rất cao khi tôi bắt đầu cất cánh vào ngày hôm đó. Gió đuôi thật khủng khiếp. Như bạn đã thấy vào thứ Bảy tuần trước, rất ít phi công Anh có thể làm được công việc này. Gió mạnh khiến việc sử dụng máy bay hạng nhẹ để bắn biểu ngữ trong sân vận động là rất nguy hiểm. “
” Chỉ có năm chiếc Airads Phi công làm việc ở Vương quốc Anh. Trên toàn châu Âu, có ít hơn mười phi công có khả năng làm công việc này. Nhiều điều có thể xảy ra ngoài ý muốn. Đơn xin việc của Thứ Bảy đã vượt qua vùng an toàn, nhưng tôi đã làm được vì tôi đang làm việc này Tôi làm phi công đã lâu, tôi đã làm phi công hơn 20 năm và đã gắn bó với công việc đặc biệt này gần 12 năm. Tôi cũng là người đã giương cao lá cờ trên máy bay khi Đảng Lao động tổ chức trưng cầu dân ý ở London. Người lái xe Morse cho biết thêm: Chúng tôi cũng tham gia nhiều chương trình khuyến mãi bóng đá, bóng bầu dục và các trận chung kết Cúp FA. ”
Nguyên Phát