Đây là anh Đức Hùng, 33 tuổi, đến từ Hải Patong, Hà Nội, đã mua xe mà không tính toán kỹ. Vì không có nhiều nhu cầu, xe hơi hiếm khi được sử dụng.
Tôi là một công ty tư nhân nhỏ, còn vợ tôi là một công ty tư nhân có thu nhập hàng tháng khoảng 40 triệu đồng (không bao gồm thu nhập tình cờ từ kinh doanh). Chúng tôi có một cô con gái 4 tuổi và có nhà riêng ở Hà Nội.
Đến giữa năm 2016, hai vợ chồng có 1 tỷ đồng tiền tiết kiệm, nên họ muốn mua xe. Tôi luôn muốn có một chiếc xe bốn bánh, vì vậy khi có tiền, tôi sẽ nghĩ ra nhiều lý do để mua, chẳng hạn như mưa sẽ không rơi trên mặt. Đầu, tôi về quê Hòa Bình (hơn 80 cây số) và không còn cần đến bến xe hay thuê xe nữa … Lúc đó, tôi thấy có bao nhiêu xe. Chiếc xe 5 chỗ yêu thích của tôi đã được bán với giá cao. Người ta nói rằng đây là đợt cuối cùng của cuộc đời này, và nó đã được giảm xuống còn khoảng 840 triệu đồng. So với phiên bản mới gần 1,2 tỷ đô la Mỹ, tôi đã quyết định mua một chiếc xe năm 2016 với tâm lý “mua nó sớm.” Nó làm tôi mất tiền ngay lập tức. Số lượng xe mua trong bãi đậu xe gần nhà là 1,5 triệu mỗi tháng.
Sau khi hoàn thành quá trình mua và bán và đăng ký vào đầu năm 2017, tôi đã chi tổng cộng 980 triệu đô la Mỹ. Bất kể tôi kéo xe ở đâu, tôi rất hăng hái. . Nhưng chỉ một tháng sau, tôi bắt đầu nhận ra sự bất tiện. Để ra đường, thường là đủ để đặt xe đạp của bạn trên vỉa hè, bây giờ bạn phải tìm một chỗ đậu xe, đôi khi bạn phải gửi vài trăm mét, và ăn sáng trong suốt quá trình. Trong giờ cao điểm, thời gian đỗ xe có thể tăng nhẹ … Nhiều người đã mua xe, nhưng họ không tính được lợi ích hiệu quả hơn khi sử dụng.
Tôi thường về nhà (thường mỗi tháng một lần), cả gia đình luôn ngồi 8 chỗ, và mỗi người chỉ tốn 100.000 đồng mỗi giờ. Cô gái và mẹ ngồi với nhau, nên không cần phải tiêu tiền. Hai vợ chồng mất 400.000 đồng. Bây giờ là lúc về nhà. Thật sự rất tiện lợi, nhưng bạn phải tính toán cùng chi phí, xăng và chi phí đường bộ. Chưa kể lái xe gần 170 km theo cả hai hướng, tôi không ngủ được, rất mệt.
Quan trọng hơn, tần suất sử dụng ô tô là rất nhỏ. Chỉ có ngôi làng là xa nhất, luôn đi vào thành phố trong một khoảng cách ngắn. Tôi cũng không phải lái xe đưa gia đình đi du lịch ở đây. Tôi đã đi rất nhiều trong tháng đầu tiên của chuyến đi, nhưng chỉ khoảng 1.000 km. Vài tháng sau, do nhiều bất tiện, số chuyến đi giảm. Đôi khi trong một tuần, chiếc xe dừng lại để gửi nó đi. Tôi vẫn nói đùa với vợ rằng việc bảo dưỡng xe thường xuyên là dưới 5.000 km.
Lúc đó, tôi nhận ra rằng tôi rất nóng lòng muốn mua một cái. Chiếc xe không tính toán rõ ràng thời gian cần thiết để sử dụng nó. Hóa ra giá trị của chiếc xe này sẽ giảm 10% mỗi năm và tôi hiếm khi sử dụng nó, vì vậy nó quá đắt. Đối với ô tô nhập khẩu vào ASEAN (30% đến 0%), tôi quyết định không bán chúng, vì nếu tôi bán xe thì sẽ rất đắt, vì mọi người sẽ thích mua xe mới hơn. Có tính đến tình hình cho thuê xe, theo nghĩa là hợp đồng dài hạn với công ty, thay vì cho thuê qua đêm, vì chiếc xe dễ bị trầy xước và đi ngủ nhanh chóng. Tôi đã công bố nó trên nhiều tờ báo và mạng xã hội và nhờ bạn bè giới thiệu nó. Vào cuối năm 2017, tôi đã thuê một công ty hoạt động trong thành phố và các khu vực lân cận trong 6 tháng với mức giá 19,5 triệu đô la mỗi tháng. Về mặt cho thuê, tôi giới hạn chúng trong một ngày để không vượt quá 300 km. Tất cả chi phí bảo trì gas đều do họ chịu. Sau đó, tôi cho nó thuê một công ty thứ hai và giá giảm xuống còn 18,5 triệu đồng mỗi tháng.
– Cho đến nay, tôi đã thuê một chiếc xe trong 1,5 năm. Số tiền tôi thu được đã đưa vợ tôi gửi tiền. Cả gia đình chọn một chiếc xe dịch vụ thiết thực và giá rẻ. Tôi sẽ đưa chiếc xe trở lại vào năm 2020 bởi vì giá có thể ổn định tại thời điểm đó, và tôi có thể bán chiếc xe với giá hợp lý và không bị phá hủy như trước đây.
Tôi không tính toán sau khi mua xe. Tôi hy vọng tôi có thể mua một chiếc xe đã qua sử dụng trị giá khoảng 500 triệu đồng, tiết kiệm một số tiền và tiết kiệm khấu hao. Bây giờ, chúng tôi đã quyết định không mua ô tô trong vài năm tới và đầu tư tiền của chúng tôi vào các sản phẩm khác. Nếu có những nhu cầu khác, chẳng hạn như di chuyển ra khỏi thành phố … chúng tôi sẽ xem xét việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng để tránh khấu hao. Đối với các gia đình có nhiều nhu cầu đi lại, việc mua xe sẽ rất thuận tiện, nhưng đối với tôi, hiện tại nó thực sự không cần thiết.